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对于车辆来说，车辆的保值率是一个避不开的话题，相比新车市场的畅销，新能源二手车供需市场却持续低迷，保值率也一直走低。根据根据《2019中国汽车保值率报告》显示，除了特斯拉能够保持在较高的保值率，其他车型残值率普遍不高，主流新能源汽车3年平均保值率仅为32．31％。对于车辆的保值率不高来说，新能源车型之所以保值率较低，是受多方面因素影响。 无论是其自身品质技术等水准而言，还是在于车辆的口碑上，对于它的保值率都是有较大影响。以车辆自身的品质技术水准来说，车辆和电池技术迭代加快、市场保有量少等这些原

1 月 24 日，赛力斯公布 2023 年度业绩预亏信息，预计营收在 355 亿至 365 亿之间，同比上升 4.09%-7.02%，归属母公司所有者净利润亏损额在 21 亿元至 27 亿元间，扣非后净亏损则预计达到 46 亿至 50 亿元。 对于此番业绩不佳的原因，赛力斯坦言，自去年以来，公司对高端智能电动车的研发投入巨大，导致研发费用及人力成本大幅上涨；而前三季度的市场表现亦不甚理想，固定支出较高；同时，赛力斯在尝试提升四季度销量时采取了更大的市场推广力度，使得上半年的营利情况受到一定负向

1. 传台积电将如期量产2nm GAA技术，最早4月安装设备近日，台积电在中国台湾的供应链合作伙伴表示，台积电将如期采用GAA（全栅极环绕）技术来生产2nm制程节点，位于新竹科学园区的宝山P1晶圆厂，最早将于4月份开始安装设备，P2工厂和高雄工厂将于2025年开始生产采用GAA技术的2nm制程芯片。由于台积电2nm制程进展顺利，宝山、高雄新晶圆厂的建设也在顺利进行中。台中科学园区已初步规划A14和A10生产线，将视市场需求决定是否新增2nm制程工艺。关于台中晶圆厂二期项目，台积电仍在评估客户需

据中工汽车网获悉，1月16日，离农历年不到一个月，汽车领域的大降价大促销正在火热进行。特斯拉、比亚迪、理想汽车接连出手，通过狂降价来实现销量的梦想与野心。 2023年，中国汽车工业多项经济指标创历史新高，年产销量超过3000万辆，连续十五年蝉联全球第一。其中，新能源汽车继续保持快速增长态势，产销均突破900万辆，市场占有率超过30%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。 随着促消费、稳增长政策持续推进，市场活力和消费潜能将进一步激发。预计2024年，汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以

近日，搭载了小马智行第六代自动驾驶软硬件系统的广汽丰田赛那Robotaxi车型获得了广州市南沙区商业化示范运营许可，通过小马智行的自有平台PonyPilot+和如祺出行平台上线对外收费服务。 即日起，打开PonyPilot+ App和如祺出行App，便有机会“召唤”小马智行最新一代Robotaxi，体验到安心、舒适、便捷的自动驾驶出行服务。新车型全面升级了Robotaxi服务体验，提供更为宽敞舒适的乘坐空间，乘客通过后排的控制面板可调节空调、灯光，在紧急情况下，还可通过控制面板以及车内的SOS

1月11日，理想汽车发布公告承认，其理想L系列车型自2022年上市至今已售出超过42万辆。春节临近之际，理想汽车宣布推出2023款车型购车优惠政策，但具体优惠幅度未知。 1月12日，市场消息曝光，理想2023款车型降价幅度均在3万元以上。其中，L7降价3.3万元，入门款价格首次跌至30万元以下，为28.68万元；L8降价3.4万元；L9优惠3.6万元，且全系赠送电动踏板。若无电动踏板需求，还可额外享受5000元优惠。 数据显示，2023年理想汽车总销量达37.6万辆，同比增幅高达182.2%。

全新“Honda 0”系列纯电动车将于2026年率先在北美市场投放，此后逐步推广到全球市场 “Honda 0”系列旗下概念车“SALOON”、“SPACE-HUB”于CES 2024全球首发亮相 新电动车启用全新“H”标识，展现对全新纯电动车的决心 “Honda 0”系列纯电动车以“Thin, Light, and Wise”为研发路径，创造5项核心价值 唤起共鸣的艺术设计 安全 · 安心的AD/ADAS IoT・智能网联打造全新空间价值 人车一体的操控乐趣 出众的能耗经济性 CES 2024

据报道，2023年12月，上海汽车大众旗下新能源车型取得了月销超过2万的成绩，达到了20538辆，同比大涨88.8%。在这之中，ID.家族单月零售超过1.9万辆，自ID.3上市以来总销量已达到10.97万辆。 尽管受到疫情影响，2023全年，上海汽车大众依然成功售出13万辆新能源汽车，较去年同期大增44.7%。 上汽集团同样表现不俗，2023年12月新能源汽车销量创下新纪录，达到21.9万辆，同比环比双增。而今年全年，上汽集团共销售112.3万辆新能源汽车，稳坐中国车企销量排行榜次席。 上汽乘